コールマン PEAK1 400B701J 「Feather400」のメンテナンス その後

 先日、修理したPEAK1、赤レバーを閉じた後、10秒弱、少し火が残ります。経路に残ったたガスが燃えているのか、それにしてはすこし長いような。。。。

YouTubeの動画では、レバーを閉じると、ピタッと火が消える映像がありました。

あ～～～、やっぱり、なにかおかしい。。。。

構造を見ると、ジェネレータ内のニードルが詰まっている・空いているのか、赤レバーの閉まり具合のなのか、その辺が怪しい。レバー一式は修理で交換した部分なので、レバー自体は問題ないはずで、取り付け不良の可能性あり。

先日、購入しておいた新しいジェネレータがあるため、ジェネレータを交換してみて、ジェネレータが原因なのか、確かめることにしました。新品に替える前に、再度、ワイヤーやノズルの清掃と取り付けのやり直しを行い、正常になるか確認。やっぱり、火が残ります。

長年使い続けたジェネレータ

続いて、ジェネレータを新品に交換。おっと、一発で消えるようになりました。

ジェネレータが原因だったようです。摩耗する部分でもあるのでしょうか。。。

清掃が足りない？