202207 北海道(4) 小樽上陸～利尻島

 7/28 小樽～利尻島

午前４時50分に、小樽上陸。

稚内を目指します。が、港から国道にでるまでに、港内でいきなり道に迷います。ナビを見ているのですが、わかりづらい。遠回りしつつ、石狩を抜けて、留萌まで走ります。

石狩を抜けて早々、トンネルが多く、気温も低く、肌寒いです。インナージャケットを着ました。このインナージャケットがなければ、今回の北海道ツーリングは寒さとの戦いだったかも。多分、途中でウィンドブレーカーを買っていたことでしょう。

速度は、地元の車と同じような速度で、のんびりと。それでも一時間に60㎞、すなわち、1分で1km換算です。稚内到着時間が分かり易いです。

道の駅が所々にあり、休憩しつつ、北上。荷物によりポジショニングが辛いので、ストレッチも兼ねての休憩。

留萌で給油。留萌からは、トンネルもなく、北海道で出てくる一直線の道が続きます。荷物を積んでいるので、スピードを出す気にもならず、気持ちよい速度で巡行です。

10時50分に稚内港に到着。5時間50分（350分）かかり、お樽から350km位でしょうか。

急いで発券売り場に行くと、11時10分の利尻島行に乗船可能ということなので、給油もせずに、すぐに乗船しました。この船に乗れる、乗れないで、この旅の行程は大きく違ったと思います。どっちになっても、旅の良さは変わらないですが。

船内では、利尻島観光の情報収集。パンフレットがありました。

12時50分に利尻島に到着。港の食堂でラーメンを昼食にしました。パンフレットに書かれていた海藻ラーメンを頼むつもりが、注文を間違え、海鮮ラーメンを頼んでしまいました。海藻ラーメンを食べたかった。。。。

島上陸後、まずはキャンプ地を目指します。荷物を軽くして、島めぐりをするため。

目指すは、沓形岬公園キャンプ場。スマフォアプリで調べてあるので、昔のツーリングのようにキャンプ場が無くなっていることはなく、不安なく到着。入り口の案内がなく、わかりづらいキャンプ場でした。到着した港から意外に遠かったです。島が大きい。

管理人は居ません。管理棟はありますが、避難小屋兼、洗濯・乾燥機設置場所です。管理人が来ない時は、ここにある料金箱に、サイト利用料500円を入れるようです。

さて、テント設置。手順書と、テスト設置の記憶をたどりながらの設置です（急遽、変更したテントのため）。少し手間がかかりましたが、問題なく設置完了。

近所を徒歩で散策。日帰り温泉風呂があります。店が少ないですが、魚屋がありました。またセイコーマートもありました。温泉、食料調達のめどがついたので、ぶらり、バイクで島一周。一周40㎞程度と想定が、実際は60㎞あり、時間が足りない感じ。十分な観光できず。戻った後、温泉、食料調達をして、日が暮れる一時間くらい前から、簡単な調理をして、キャンプ一日目を迎えました。

食材は、魚屋で殻を取ってもらったホタテ。とても大きい。身だけで直径10㎝はあります。これをオイル焼き。２つも。あとは玉ねぎとベーコンの炒め物。これで十分です。

調理道具のミニ鉄板の出番です。、、、、ところがこのミニ鉄板、一言でいえば、使い物になりませんでした。

小さすぎ。ままごと状態です。キャンプがしょぼくなるので、コッヘルセットのフライパンで調理しました。

もう１つ問題。アルコールストーブの火力もママゴトレベルです。キャンプ飯を作るのには、使えません。コーヒーを沸かす程度で、雰囲気づくりレベルですね。

あと、初日で気づいたのですが、ペーパータオルがあると、調理後の後始末が楽ですね。洗う前の汚れ取りとか。

テント含め道具の苦労もありますが、ツーリングキャンプの醍醐味が始まりました。

テント、海辺、星空、ビール、が最高な状態ですが、星空とはいきませんでした。

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